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V60クロスカントリーとGTを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとGTの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  GT
VS
49万円658万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
118 中古車掲載台数 45
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オーナー レザーPKGキャメル 禁煙車

    本体価格
    263.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD (白本革シートヒーター/純正ナビ/全周囲C)

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 19インチAW harman/kardonサウンド 禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    457万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ナッパレザー Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD メーカー保証4WD車茶革ナビ・カープレイ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー アンバーレザーシート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    590万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 新車保証継承 360°ドラレコ クライメートP

    本体価格
    374.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 B&Wサウンド 黒革シート

    本体価格
    509.6万円

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    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1880万円

関東
46
350.6万円
関西
14
381万円
東海
20
433.5万円
北海道
11
346.5万円
九州
5
454.8万円
東北
9
341万円
北陸・甲信越
8
445.6万円
中国
4
473.5万円
四国
1
259.8万円
地域別台数
関東
21
2273.1万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  GT
549万円794万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1968 排気量(cc) 3994
250~254 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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