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V60クロスカントリーとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  クルー
VS
65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 65万円148万円
クルーの相場表を見る
131 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD HUD ACC HarmanKardon 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 自動駐車 ベージュ革 メモリパワーシート エアシートヒーター BSM ルーフレール クリアランスソナー

    本体価格
    305.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 役員車

    本体価格
    430万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 茶レザーシート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    348.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証2025年モデル

    本体価格
    583万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    154万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD アダプティブクルーズコントロール トップビューモニター ヘッドアップディスプレイ 茶革シート ワイヤレス充電 フルセグTV ステアリングヒーター 純正19インチAW パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車/チャコールレザー/純正ナビ/TV/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/パワーシート/パワーテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー車 インテリセーフ アイボリー革 純正17インチAW(21y製造BSタイヤ装着) ヒーター付きメモリーパワーシート Rパークセンサー バックカメラ ETC2.0 HDDナビ マルチステア パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 白革シート City Safety 純正ナビゲーション Car Play 360°ビュー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット パイロットアシスト クライメートパッケージ パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    301.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD City Safety ハーマンカードンオーディオ 純正ナビ 全方位カメラ 本革電動シート 電動リアゲート スマートキー ヘッドアップディスプレイ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    318.4万円

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    本体価格
    65万円

関東
49
353.3万円
関西
24
421.3万円
東海
31
416.5万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
4
344.1万円
北陸・甲信越
4
411.6万円
中国
2
478万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  クルー
549万円804万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1968 排気量(cc) 1998~2825
250~254 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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