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V60クロスカントリーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとRCZの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   プジョー  RCZ
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円395.4万円
RCZの相場表を見る
133 中古車掲載台数 83
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 弊社デモカー サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 黒革 フルセグナビ 360度カメラ ACC LED

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ブロンドナッパレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 黒革 Google MY24

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon 黒革 HUD  BLIS  CarPlay

    本体価格
    336.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 禁煙 ガラスサンルーフ 18インチAW ナビTV

    本体価格
    187万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 24年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    632万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ ベージュ革 ACC Bカメラ

    本体価格
    189.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022モデル 1オーナー 4WD 地デジ ETC

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 左H/6速MT/黒革/Sヒ-タ-/ナビ/HID/ETC/TV/

    本体価格
    85万円

関東
56
336.7万円
関西
18
369.2万円
東海
26
414.9万円
北海道
14
381万円
九州
1
395万円
東北
9
419万円
北陸・甲信越
7
293.4万円
中国
2
566.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
141.8万円
関西
19
225.2万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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V60クロスカントリーとRCZのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   プジョー  RCZ
549万円764万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1968 排気量(cc) 1598
250~254 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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