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V60クロスカントリーとランディを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ランディ
VS
83万円662万円
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中古車相場 25万円352.9万円
ランディの相場表を見る
130 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google ドラレコ 48V シルバードーンM

    本体価格
    583万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wスーカー付

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD Applecarplay androidauto ETC

    本体価格
    362.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleナビ 禁煙車

    本体価格
    420万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    399.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 SR Google 保証付

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    30.9万円

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    47.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ ランディ X 3型 

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車/メーカー保証

    本体価格
    323万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    79.8万円

関東
53
420.1万円
関西
18
417.1万円
東海
19
413.6万円
北海道
13
385.4万円
九州
4
261.2万円
東北
9
332.8万円
北陸・甲信越
8
453.4万円
中国
6
469.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
126.6万円
関西
12
229.8万円
東海
3
35万円
北海道
4
107.5万円
九州
6
114.4万円
東北
5
125.7万円
北陸・甲信越
4
235.7万円
中国
8
213.4万円
四国
2
162.7万円

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V60クロスカントリーとランディのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ランディ
549万円794万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1968 排気量(cc) 1797~1986
250~254 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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