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V60クロスカントリーとランディを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとランディの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ランディ
VS
67.8万円658万円
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中古車相場 14.9万円384万円
ランディの相場表を見る
119 中古車掲載台数 65
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD karman/kardon キャメル革 HUD ACC BSM

    本体価格
    336.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 本革シート衝突被害軽減ブレーキACCリアPDC

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD サンルーフ ポールスター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 元レンタカー・認定中古車

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ラグジュアリーP クライメイトP 黒革 SR

    本体価格
    415.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Googleナビ 黒革シート アプリ連携

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    191.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 黒革メモリ付Pシート&シートヒーター

    本体価格
    328.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 白革 サンルーフ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    179万円

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    99.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 修復歴無し

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    73.4万円

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    58.8万円

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    75万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

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  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビTV 両側電動ドア アラウンドビュー

    本体価格
    126万円

関東
46
339.5万円
関西
15
384.8万円
東海
20
407.6万円
北海道
11
405万円
九州
3
348.2万円
東北
8
303.2万円
北陸・甲信越
10
403.8万円
中国
3
506.3万円
四国
3
341.3万円
地域別台数
関東
19
114.7万円
関西
11
243.9万円
東海
8
126.3万円
北海道
2
120.3万円
九州
7
123.8万円
東北
5
110.5万円
北陸・甲信越
4
185.2万円
中国
8
217.7万円
四国
1
44.9万円

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V60クロスカントリーとランディのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ランディ
549万円794万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1968 排気量(cc) 1797~1986
250~254 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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