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V60クロスカントリーとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
147 中古車掲載台数 130
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ harman/kardon ETC

    本体価格
    618.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD シートヒーター ドライブレコーダー搭載 アダプティブクルーズコントロール ベンチレーション機能 全周囲カメラ 4WD MTモード付き

    本体価格
    345万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD HUD ACC HarmanKardon 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 自動駐車 ベージュ革 メモリパワーシート エアシートヒーター BSM ルーフレール クリアランスソナー

    本体価格
    305.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 茶レザーシート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    348.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD クライメイトパッケージ シート&ハンドルヒーター ベンチレーション Googleナビ 360度カメラ LED ETC 電動リアゲート ACC スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth carPLAY

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 先進ライト ブラインドスポット&パノラミックビューモニター付 メモリーナビ+フルセグTV 本革パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    327.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD クライメート・パッケージ harman/kardon Fシートマッサージ フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  ヘッドアップ・ディスプレイ 360度ビューカメラ 地デジ HDDナビ パークアシスト・パイロット

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    317万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 本革マルーンブラウンシート

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 役員車

    本体価格
    430万円

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    106.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    178万円

関東
59
353.6万円
関西
25
435.2万円
東海
33
422.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
41
178.5万円
関西
9
199万円
東海
11
247.3万円
北海道
25
152.8万円
九州
5
393.4万円
東北
23
168.5万円
北陸・甲信越
12
150万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  アルファードハイブリッド
549万円804万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1968 排気量(cc) 2362
250~254 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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