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V90クロスカントリーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとGLCクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
189.9万円868万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
75 中古車掲載台数 60
  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD Google搭載 認定中古車

    本体価格
    540万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD グーグル対応 サンルーフ 白革Pシート

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサスペンション

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー オーシャン レース エディション 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD エアーシート LEDライト HUD

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション・360°カメラ・ACC・AWD

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 My22 Google搭載モデル

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 最終モデル Google搭載 パノラマルーフ

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD エアサス パノラマルーフ 元試乗車

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    464.1万円

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    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    946万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 後期モデル V6 3.0L ツインターボ

    本体価格
    656.2万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD OP140/AMGパフォーマンスP/コンフォートP

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP SR HUD 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 本革ブラック前期サンルーフ・認定中古車

    本体価格
    489万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    349.5万円

関東
31
568.8万円
関西
8
513万円
東海
13
516.5万円
北海道
1
649万円
九州
4
637.3万円
東北
8
597.4万円
北陸・甲信越
7
502.2万円
中国
1
868万円
四国
2
488万円
地域別台数
関東
20
602.7万円
関西
17
697.8万円
東海
11
777.2万円
北海道
5
661.9万円
九州
2
526.3万円
東北
2
621.8万円
北陸・甲信越
2
868万円
中国
1
850万円
四国
0
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V90クロスカントリーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   メルセデスAMG  GLCクーペ
694万円969万円 新車時価格 910万円1559万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1930×1590  他
1968 排気量(cc) 2996~3982
190~320 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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