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V90クロスカントリーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
189.9万円868万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 2398万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
76 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD グーグル搭載 マッサージ機能

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 48V Google搭載 harman/kardon スレート革

    本体価格
    537.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車パノラマRハーマンカードン

    本体価格
    567.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD B&Wオーディオ パノラマサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/karodn

    本体価格
    522.4万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 My22 Google搭載モデル

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ナビTVパノラマ白革ACC衝突軽減ETC純AW禁煙

    本体価格
    269.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ グーグル搭載

    本体価格
    605万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

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    2988万円

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    3498万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ディーラー車 LEDステア リフター

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
31
565万円
関西
9
498.1万円
東海
12
533.3万円
北海道
1
649万円
九州
4
637.3万円
東北
8
597.4万円
北陸・甲信越
7
502.2万円
中国
2
568.9万円
四国
2
488万円
地域別台数
関東
8
3012.1万円
関西
4
3184万円
東海
4
3440万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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F12ベルリネッタの中古車を探す

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V90クロスカントリーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
694万円969万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1968 排気量(cc) 6262
190~320 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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