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V90クロスカントリーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  S-MX
VS
159万円668万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
49 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スマートキー レーンキープ ブラインドスポット(BLIS) 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ ナッパレザーシート harman/kardon インテリセーフ 360°ビューカメラ パイロットアシスト 禁煙車 マッサージ機能付シート シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 本革 シートヒーター 360°カメラ applecarplay フルセグTV 電動パワーシート 電動バックレスト アダクティブクルーズコントロール パイロットアシスト

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア ドライブレコーダー パーフォレーテッドファインナッパレザー 禁煙

    本体価格
    308.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 2022年モデル MHEV ナッパレザー Harman/Kardon Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能 ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートベンチレーション フロント/リアシートヒーター 禁煙車

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD エアサス仕様 Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ マッサージ機能付きパフォーレイテッドファインナッパレザー ベンチレーター Googleナビ 全方位カメラ 専用20AW 電動テールゲート

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD サンルーフ レザー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
27
316.4万円
関西
6
379万円
東海
10
312.3万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
389.6万円
北陸・甲信越
1
397.5万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円
地域別台数
関東
6
64.1万円
関西
3
61.2万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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V90クロスカントリーとS-MXのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  S-MX
694万円969万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1968 排気量(cc) 1972
190~320 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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