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V90クロスカントリーとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとSタイプの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ジャガー  Sタイプ
VS
179.9万円799万円
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中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
58 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 認定中古車 茶革 禁煙 360°カメラ TV

    本体価格
    310.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ドラレコ 48V harman/kardon 茶革 19AW

    本体価格
    436万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ブロンドレザー プレアムSUV 認定中古車

    本体価格
    553万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿 レザーシート

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ACC/HUD/Harman Kardon/白革/ナビ/360°

    本体価格
    464.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 左ハンドル 本革シート サンルーフ

    本体価格
    52万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 屋内保管車両 ドラレコ 禁煙 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6スポーツ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 後期型ジャガー製 Bカメラ ナビ

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル 禁煙車 スーパーチャージャー

    本体価格
    135万円

関東
27
466.3万円
関西
7
472.1万円
東海
4
380万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
571万円
北陸・甲信越
4
564.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90クロスカントリーとSタイプのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ジャガー  Sタイプ
694万円969万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1968 排気量(cc) 2494~4196
190~320 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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