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V90クロスカントリーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとスピアーノの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   マツダ  スピアーノ
VS
179.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円88万円
スピアーノの相場表を見る
45 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD B&Wサウンド サンルーフ 革シート HUD

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    711万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ベンチレーション・TV・ナッパレザー

    本体価格
    273万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ACC/HUD/Harman Kardon/白革/ナビ/360°

    本体価格
    456.4万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD AWD・サマム・バウアース&ウイルキンス

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ワンオーナー 本革シート 4WD

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    179.9万円

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    28.9万円

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    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 丸目 オリジナル2トーン チョコレート

    本体価格
    32.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    5.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 

    本体価格
    88万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

関東
21
451万円
関西
6
470.3万円
東海
3
387.7万円
北海道
3
416.8万円
九州
5
625.6万円
東北
3
544.1万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円
地域別台数
関東
5
24.4万円
関西
3
47.3万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
17.7万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
27.3万円
四国
0
---

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V90クロスカントリーとスピアーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   マツダ  スピアーノ
694万円969万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968 排気量(cc) 658
190~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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