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ロードスターとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 162.3万円688万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 44
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 200台限定車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 フロントアンダースポイラーMOMOハンドル

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT純正8.8型ナビBilsteinサスペンション

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 6MT ツーリングPKG 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調LSDエキマニ赤レザーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ナビ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 純正17inAW Mercuryスピーカー

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS GARAGEVARYエアロRAYS17AWレカロBILSTEIN

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
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    508.5万円

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    162.3万円

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    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 展示車 4WD MTモード付 全周囲カメラ

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ナビ パノラマルーフ 全方位 温冷革シート

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2023年モデル

    本体価格
    582万円

関東
528
189.8万円
関西
187
207.3万円
東海
273
201.9万円
北海道
33
154.7万円
九州
135
199.1万円
東北
50
175.5万円
北陸・甲信越
59
206万円
中国
133
212.2万円
四国
42
153.7万円
地域別台数
関東
20
366.1万円
関西
5
411万円
東海
7
263.3万円
北海道
1
391.4万円
九州
1
325万円
東北
1
379.1万円
北陸・甲信越
6
387.4万円
中国
0
---
四国
3
293.6万円

ロードスターの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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ロードスターとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  V90クロスカントリー
249.5万円375.3万円 新車時価格 694万円969万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1496 排気量(cc) 1968
131~136 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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