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ダットサンとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
27万円295万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円440万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
93 中古車掲載台数 26
  • 日産 ダットサン 3.2 AXリミテッド ダブルキャブ ディーゼル 4WD ダットサンAXリミテッド3.2ディゼル4WD

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ハードトノカバー リアステップバンパー ローダウン 社外ドアミラー CD Bluetooth 純正OPフロアマット 純正OPセカンドフロアマット

    本体価格
    199万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン ベンチシート コラムシフト エアコン .荷台チッピング塗装

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 後期 ベンチシート ステップバンパー デイトナクローム ホワイトレター ナビ TV DVD ETC ベンコラ 新品フロントバンパー 新品イグニッションスイッチ 純正スペアキー 荷台チッピング加工済

    本体価格
    99万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.3 ディーゼル 5MT 1オーナー 走行30622km ディーゼル 5MT フォグ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード1600SSSL18エンジン リニューアル製作車 エンジンL18亀有87パイ75°Aカム 強化SPOH済 ソレックス44キャブ パーツアシストステンタコ足 ワンオフマフラーMSDフルトラケンメリストラット車高調整SR5速ミッション亀有クロスデフゴム類新品

    本体価格
    545万円

  • 日産 ダットサン トラック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン トラック CG720 フラットデッキ コラムMT フェンダーミラー Z16型エンジン ベンチシート

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    399万円

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    440万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208.9万円

関東
33
226.3万円
関西
10
141.3万円
東海
24
158万円
北海道
3
201.9万円
九州
14
155.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
87万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円
地域別台数
関東
12
306.6万円
関西
3
383.6万円
東海
4
211.7万円
北海道
1
440万円
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
340.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ダットサン   ボルボ  V90クロスカントリー
105.8万円274.4万円 新車時価格 694万円969万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1998~3153 排気量(cc) 1968
85~150 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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