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ツインとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ツインとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
22万円134.9万円
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中古車相場 148.3万円718万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
118 中古車掲載台数 42
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行68000キロ チョロQ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボ 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV キーレスキー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検R7年11月 ドラレコ 全塗装 RAYS製AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Tチェーン キーレス 検R8.3 保証1年

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速ミッション車

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 公認 ターボ付き 5速MT車 社外AW車高調

    本体価格
    80万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ツイン V CD 運転席エアバッグ ABS 

    本体価格
    30万円

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    449.4万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    148.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD テレビ シートクーラー キー2個 アルミ

    本体価格
    241万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古 B&Wサウンド グーグルナビ

    本体価格
    418.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 エアサス グーグルナビ 茶革

    本体価格
    528.2万円

関東
41
60.8万円
関西
15
46.4万円
東海
15
49.9万円
北海道
6
43.5万円
九州
17
41.5万円
東北
5
46万円
北陸・甲信越
4
45万円
中国
9
56.3万円
四国
6
55.7万円
地域別台数
関東
18
392.3万円
関西
3
442.5万円
東海
9
311.9万円
北海道
1
438.4万円
九州
2
385.5万円
東北
1
379.1万円
北陸・甲信越
7
444.8万円
中国
0
---
四国
1
324万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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ツインとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ボルボ  V90クロスカントリー
49万円139万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
37~44 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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