ボルボ V90クロスカントリー | トヨタ タウンエース | |
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VS | ||
164.9万円~758万円
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中古車相場 |
79.8万円~199万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90クロスカントリー | トヨタ タウンエース | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではV90クロスカントリーの中古車は39台、タウンエースの中古車は10台掲載しています。
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