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V90クロスカントリーとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとセコイアの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   米国トヨタ  セコイア
VS
178.8万円819万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 130万円898万円
セコイアの相場表を見る
65 中古車掲載台数 52
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー茶革シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 ナッパレザー 20インチ 試乗車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正DA ナビ TV 白革 全方位 電動Rゲート

    本体価格
    306.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    800万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 My22 Google搭載モデル

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 被害軽減ブレーキ パワーテールゲート

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    554.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD バックカメラ/本革シート/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

    本体価格
    769.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ 社外インチ20アルミ   1No

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行車 レザーシート ナビ・地デジ

    本体価格
    508万円

  • 米国トヨタ セコイア 5.7プラチナム 4WD

    本体価格
    285万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 1ナンバー登録

    本体価格
    428万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    389万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD レザーシート 新車並行車 オートチェック付き

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD ※オートローン対応 05年モデル サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD サンルーフ JBL 革シート

    本体価格
    265万円

関東
32
549.1万円
関西
7
532.3万円
東海
10
482.4万円
北海道
0
---
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
4
628万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
20
432.9万円
関西
4
478.8万円
東海
12
363.2万円
北海道
7
324.6万円
九州
4
399万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
2
412.4万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   米国トヨタ  セコイア
694万円969万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 4600~5700
190~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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