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XC40とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC40とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A7スポーツバック
VS
173.5万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 94万円831万円
A7スポーツバックの相場表を見る
650 中古車掲載台数 187
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済未使用車HarmanKardonレザーGoogle

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 2022年モデル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー Google レザーシート

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンル

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD (ハーマンカードン/360度カメラ/純正ナビ)

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・harman/kardon

    本体価格
    352.8万円

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    123.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクスLED BANG&OLUFSEN

    本体価格
    481.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD GR バーチャルコックピット ACC フルレザー

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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/新品タイヤ/レイズ19in/ローダウン

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    170万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 茶革 純ナビ 360° TV 純20AW パワーシート

    本体価格
    396万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド レザーシート

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/ACC/茶革/19AW/LEDライト/BOSE/ナビ

    本体価格
    199.9万円

関東
231
362.1万円
関西
102
386.4万円
東海
141
389.6万円
北海道
15
357.3万円
九州
38
346.9万円
東北
51
432万円
北陸・甲信越
28
338万円
中国
22
415.9万円
四国
22
353.6万円
地域別台数
関東
85
397.1万円
関西
25
373.2万円
東海
29
426.6万円
北海道
15
337万円
九州
12
392.9万円
東北
8
356.2万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

XC40の中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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XC40とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A7スポーツバック
389万円659万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1476~1968 排気量(cc) 1968~2994
163~252 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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