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XC40とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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XC40とDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
673 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD T5 AWD インスクリプション 4WD 赤本革シート/純正ナビ/フルセグTV/360°/AppleCarPlay対応/ビューモニター/衝突軽減ブレーキ/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 全周囲カメラ/ハーマンカードン/フルセグTV/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ドライブレコーダー搭載 Google搭載 4WD MTモード付き 電動シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    253万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD SELEKT チャコールレザーGoogle harmankardon PIixelLEDライト

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    511万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    303万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム サンルーフ 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    307万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 2022年モデル PowerSeat&ClimatePKG ドラレコ 48V フロント8ウェイパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°ビューカメラ ラゲッジプロテクションネット 18インチシルバーAW

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    595万円

関東
248
335.4万円
関西
118
359万円
東海
129
360.6万円
北海道
16
293.9万円
九州
33
359.1万円
東北
40
421.5万円
北陸・甲信越
54
348万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.7万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
389万円665万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1476~1968 排気量(cc) 5935
163~252 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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