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3シリーズツーリングとXC40を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとXC40の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC40
VS
20万円928万円
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中古車相場 186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
632 中古車掲載台数 617
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i バックカメラ/Pスタート/ETC/スマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    34.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 ETC MTモード付  電動シート

    本体価格
    24.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 TV ACC アンビエントライト 360°

    本体価格
    380.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ スポーツ 4WD 衝突軽減 クルコン 電動ゲ-ト HDDナビBカメ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC全周囲シートヒーターHDDナビ純正18AW

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期 法人1オ-ナ- LEDライト HUD ACC 禁煙

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    120.2万円

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    345万円

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    323万円

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    347.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD HDDナビ/360°カメラ/半革/SR/HarmanKardon

    本体価格
    331.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 自動駐車 全方位カメラ CarPlay ドラレコ

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    283.8万円

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    549.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    466万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 赤革 harman/kardon 360°カメ

    本体価格
    366.1万円

関東
288
281万円
関西
136
279.3万円
東海
75
232.3万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
228.3万円
東北
22
201.5万円
北陸・甲信越
24
282.8万円
中国
24
291.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
212
367.4万円
関西
116
382.2万円
東海
146
383.6万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
44
417.2万円
北陸・甲信越
31
341.1万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円

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XC40の中古車を探す

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3シリーズツーリングとXC40のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  XC40
494万円1116万円 新車時価格 389万円659万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1994~2998 排気量(cc) 1476~1968
156~387 最高出力(馬力) 163~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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