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XC40とクーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  クー
VS
149.8万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
620 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正HDDナビ 360°モニター

    本体価格
    320.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー車 ディーラー整備記録簿 コンビニエンスPKG パノラマガラスルーフ 360°カメラ ハーマンカードンサウンド オレンジ内装 前後席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    291.3万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon 純正Googleナビ 360°ビューカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリーシート AppleCarPlay クリスタルシフトノブ ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40 T4 禁煙車 ボルボインテリセーフ 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア オートエアコン 本革巻ハンドル 運転席パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD (ワンオーナー・ハーマンカードン・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・Pアシスト・地ナビ・Bluetooth・R19)

    本体価格
    304.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション サンドデューン 4WD インテリセーフ標準 レザーシート シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正HDDナビ harman/kardonプレミアムオーディオ 360度カメラ ETC2.0 ACC ブラインドスポットモニター・電動リアゲート 純正19インチAW

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD harman/kardon パノラマ・ガラスルーフ 本革シート 前後シート・ハンドルヒーター 360度ビューカメラ ワイヤレス・スマートフォン・チャージ ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    469万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
209
343.5万円
関西
113
388万円
東海
126
383.2万円
北海道
18
284.1万円
九州
43
363.1万円
東北
36
421.7万円
北陸・甲信越
46
341.1万円
中国
16
385.3万円
四国
13
308.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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XC40とクーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  クー
389万円665万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1476~1968 排気量(cc) 1297~1495
163~252 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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