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XC40とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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XC40とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
647 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 Rデザイン専用シート ETC

    本体価格
    343万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD スマートキー2本/サウンドスピーカ

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 赤革 メーカーナビ SR AppleCarPlay LED

    本体価格
    281.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360度ビューカメラ 19AW

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー/サンルーフ付き/ドラレコ付き

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ダークティンテッドガラス

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用車Climate Package

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1298万円

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    1880万円

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    1418万円

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    本体価格
    1308万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

関東
236
358.4万円
関西
95
391万円
東海
152
391.5万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
336.8万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
20
418.2万円
四国
14
352.2万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
2
1649万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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XC40とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  カリフォルニア30
389万円659万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1476~1968 排気量(cc) 4297
163~252 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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