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XC40とローマを比較! - みんなの比較車種

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XC40とローマの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  ローマ
VS
153万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
647 中古車掲載台数 81
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 AWD 本革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    283.7万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・本革シート・禁煙車・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 goo

    本体価格
    371万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム AppleCarplay/全周囲カメラ/フルセグ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/パワーシート

    本体価格
    246.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用車 GOOGLE 360°カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC アダプティブオートクルーズ パイロットアシスト パワーリフトゲート ワイヤレススマホチャージャー

    本体価格
    425万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/ACC/衝突防止軽減B/ホワイト革メモリー付パワーシート/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDライト・フォグ/GoogleMap全方位カメラ/デジタルミラー/ドラレコ前後/保証付

    本体価格
    403万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車・弊社試乗車・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    2130万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オーナー 条件交渉可

    本体価格
    2700万円

関東
225
333.9万円
関西
119
368.3万円
東海
137
349.4万円
北海道
19
289.5万円
九州
33
357.6万円
東北
36
430.4万円
北陸・甲信越
43
357.5万円
中国
14
387.7万円
四国
21
314.7万円
地域別台数
関東
41
2804.3万円
関西
13
2781.6万円
東海
10
2863.3万円
北海道
4
3202万円
九州
6
2919.1万円
東北
1
2290万円
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
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四国
0
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XC40とローマのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  ローマ
389万円665万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1476~1968 排気量(cc) 3855
163~252 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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