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XC40とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
199万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 7130万円7780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
475 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古 クルコン 360°カメラ

    本体価格
    316.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 360°全方位カメラ

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD パワーシートPKG クライメートPKG HDDナビ

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム コンビニエンスPKG 半革 BSM 純正ナビ AEB

    本体価格
    280.3万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ タンレザー ハーマンカードン

    本体価格
    388.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD レッドレザー ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル登録済未使用Climate Package

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023年モデル

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ PHEV 禁煙車

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1306 アップルカープレイ カーボン

    本体価格
    7480万円

関東
168
360.4万円
関西
76
373.2万円
東海
101
375.9万円
北海道
17
345.9万円
九州
31
366.6万円
東北
26
402.5万円
北陸・甲信越
36
369万円
中国
10
383.5万円
四国
10
357.4万円
地域別台数
関東
3
7143.3万円
関西
6
7595万円
東海
1
7150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7680万円
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

SF90スパイダーの中古車を探す

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XC40とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  SF90スパイダー
389万円659万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1476~1968 排気量(cc) 3990
163~252 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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