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500(チンクエチェント)とXC40を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  XC40
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 173.5万円569.8万円
XC40の相場表を見る
861 中古車掲載台数 650
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン 限定車 認定中古車保証

    本体価格
    159.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ タイベル交換済み ETC

    本体価格
    141.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス 赤内装

    本体価格
    57.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プラス ビルシュタイン 5MT アルミホイール CD キーレス

    本体価格
    53.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 限定300台・ガラスルーフ・認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ 黒革シート 100台限定車 ツインエアポップ

    本体価格
    103.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ ナビ/TV/ETC

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    369.4万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム シートヒーター/AppleCarPlay/純正ナビ

    本体価格
    246.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・harman/kardon

    本体価格
    352.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Google搭載

    本体価格
    449.9万円

関東
275
105.8万円
関西
160
98.9万円
東海
146
126.8万円
北海道
35
112.3万円
九州
85
96.7万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
49
121.8万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円
地域別台数
関東
231
362.1万円
関西
102
386.4万円
東海
141
389.6万円
北海道
15
357.3万円
九州
38
346.9万円
東北
51
432万円
北陸・甲信越
28
338万円
中国
22
415.9万円
四国
22
353.6万円

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500(チンクエチェント)とXC40のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  XC40
179万円344万円 新車時価格 389万円659万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
875~1368 排気量(cc) 1476~1968
69~100 最高出力(馬力) 163~252
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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