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XC40とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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XC40とフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
658 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正ナビ 全方位カメラ ETC  OP19インチAW

    本体価格
    243.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Google 48V 360°カメラ 17インチAW

    本体価格
    398.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・白本革・ハーマンカードン

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD スマートキー2本/サウンドスピーカ

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 前後ドラレコ 4WD

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー サンルーフ ハンドルヒータ

    本体価格
    333.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー純正ナビ全方位衝突軽減ETC純正AW

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 1オーナー harman/kardon ACC 全方位

    本体価格
    416.4万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
237
360.5万円
関西
105
386.5万円
東海
143
389.6万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.4万円
東北
53
426.7万円
北陸・甲信越
25
337.6万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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XC40とフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
389万円659万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1476~1968 排気量(cc) 1798
163~252 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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