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XC40とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   マツダ  ボンゴトラック
VS
199万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 21.8万円579.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
446 中古車掲載台数 252
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 2022モデル ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    347万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    463万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD SELEKTワンオーナー禁煙harmankardon

    本体価格
    283万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD メーカーナビTV 360カメラ BSM LED

    本体価格
    321.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古

    本体価格
    381.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 サンルーフ シートヒータ BSM LED

    本体価格
    285.8万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム コンビニエンスPKG 半革 BSM 純正ナビ AEB

    本体価格
    281万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023年モデル

    本体価格
    429万円

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  • マツダ ボンゴトラック DX Wタイヤ ナビ ETC 

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    72万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 積載量850kg

    本体価格
    79.8万円

関東
160
360.1万円
関西
72
367.5万円
東海
99
376.6万円
北海道
15
351.8万円
九州
24
339.2万円
東北
26
401.5万円
北陸・甲信越
35
374.7万円
中国
9
368.3万円
四国
6
350.7万円
地域別台数
関東
84
201.1万円
関西
59
137.2万円
東海
20
220.2万円
北海道
9
196万円
九州
42
132万円
東北
11
209.2万円
北陸・甲信越
11
206.4万円
中国
7
226.2万円
四国
9
260.6万円

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XC40とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  ボンゴトラック
389万円659万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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