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XC40とランサーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   三菱  ランサー
VS
165万円639万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
703 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーターLEDヘッドライト ドライブレコーダー アップルカープレイ スマホリンク パークセンサー 360度カメラ

    本体価格
    290.4万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ACC パイロット・アシスト LKA BS BLIS 純正HDDナビ フルセグTV BT AppleCarPlay AndoroidAuto 前席パワーシート 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    243.7万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー ハーマンカードン クライメイトパッケージ 前後シートヒーター ハンドルヒーター 電動メモリシート 電動リアゲート スマートキー ワイヤレス充電 appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    365.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 レンタアップ/AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ハンドルヒーター/メモリーシート/パワーシート/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/

    本体価格
    325.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD バーサティリティPKG クライメートPKG ハンズフリーパワーバックドア レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正ナビ 全周囲カメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    277.8万円

  • ボルボ XC40 B4 

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED 特別仕様車 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート リアカメラ&360°カメラ 19インチAW

    本体価格
    398万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
259
334.1万円
関西
115
367万円
東海
149
353.9万円
北海道
18
293.7万円
九州
41
350.9万円
東北
39
420.8万円
北陸・甲信越
46
351.4万円
中国
16
359.9万円
四国
20
307.2万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
3
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とランサーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  ランサー
389万円665万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1476~1968 排気量(cc) 1468~1999
163~252 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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