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XC40とGTOを比較! - みんなの比較車種

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XC40とGTOの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  GTO
VS
149.8万円583万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
613 中古車掲載台数 27
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車/安全技術/ハイブリッド360度ビューカメラ/四駆/先進的なGoogleナビ/被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/電動シート/Apple CarPlay対応/シートヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチアルミ シートヒーター Apple Car Play Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    242.4万円

  • ボルボ XC40 B4 認定中古車 純正ナビ 360°ビューカメラ 18インチホイール 禁煙車 インテリセーフ シートヒーター AppleCarPlay LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ハーマンカードン ホワイトルーフ 純正OP19インチAW シートヒーター パワーバックドア 前席パワーシート レーンキープ レーダークルーズ パークアシスト メーカーナビ アラウンドビューモニター 地デジ

    本体価格
    269.4万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 レザーシート 電動シート シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC パワーテールゲート

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD ClimatePKG Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ヴェイパーグレーメタリック ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    392万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー360カメラパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    283万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD SELEKT 特別仕様 パノラマガラスルーフ HarmanKardon Google

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 認定中古車 登録済未使用車 本革シート オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    479万円

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    178万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 同色純正全塗装済・4WD・純正17AW

    本体価格
    119.8万円

関東
210
345.9万円
関西
113
390万円
東海
125
386.6万円
北海道
16
284.9万円
九州
40
374万円
東北
36
422万円
北陸・甲信越
43
350.1万円
中国
17
391.2万円
四国
13
301.5万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
4
283.2万円
東海
6
226万円
北海道
1
480万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
247.5万円
四国
2
282.5万円

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XC40とGTOのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  GTO
389万円665万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1476~1968 排気量(cc) 2972
163~252 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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