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XC40と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40と600LTスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
656 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD サンルーフ Harman/Kardon 全方位カメラ

    本体価格
    265.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム インテリセーフ クルコン

    本体価格
    230.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 2025モデル サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 シートヒーター 4WD ターボ

    本体価格
    297.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正前後ドラレコ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオ-ナ-パノラマサンルーフ R9年4月保証

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済み未使用車シートヒーターGoogle

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    365万円

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    2770万円

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    2880万円

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    2680万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
235
360.7万円
関西
104
387.7万円
東海
143
391.7万円
北海道
14
359.5万円
九州
39
345.6万円
東北
53
430.9万円
北陸・甲信越
28
348.1万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

XC40の中古車を探す

600LTスパイダーの中古車を探す

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XC40と600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マクラーレン  600LTスパイダー
389万円659万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1476~1968 排気量(cc) 3799
163~252 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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