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XC40と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40と900セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   サーブ  900セダン
VS
153万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
646 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ パワーバックドア 360度カメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD ブラック内装/黒本革シート/高出力252PSエンジン/純正ナビ/フルセグTV/360°/AppleCarPlay対応/ビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    337万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・本革シート・禁煙車・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD スポーティーグレード 360度カメラ 専用nubuckファインナッパレザーコンビネーションシート AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 赤革 haman/kardon 360°カメラ SR ACC クリスタルシフトノブ ワイヤレス充電 パワーシート/ヒーター 電動リアゲート LED 純正ナビTV 純正19AW ドラレコ

    本体価格
    308.7万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様車ダークエディション

    本体価格
    438.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD パワーテールゲート付き

    本体価格
    228万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 19インチAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 T4 

    本体価格
    168万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 25年モデル 試乗車 ダークエディション

    本体価格
    509万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
221
337万円
関西
121
363.4万円
東海
136
347.9万円
北海道
19
288.1万円
九州
37
351.4万円
東北
36
432.6万円
北陸・甲信越
43
359.5万円
中国
13
384.9万円
四国
20
314.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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XC40と900セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   サーブ  900セダン
389万円665万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1476~1968 排気量(cc) 1984~1985
163~252 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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