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XC40とKeiを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   スズキ  Kei
VS
148万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
597 中古車掲載台数 189
  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD ガラスルーフ ハーマンカードン 全方カメラ

    本体価格
    288.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD DarkEdition サンルーフ付

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション PHEV T5エンジン搭載 Climate&PowerseatPKG ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター リアカメラ&360度カメラ テキスタイルコンビネーションシート 18インチAW キーレス LEDヘッドライト 空気清浄機能

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ACC 半革シート ナビ TV CarPlay 360°カメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    240.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardonオーディオ ブロンドレザーシート 純正9インチナビ フルセグTV 360°ビューカメラ シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    313.6万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン 純正ナビ 360°ビューカメラ 本革シート パワーテールゲート パイロットアシスト LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    309.7万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ AppleCarPlay パノラミックビューモニター 電動リアゲート パワーシート シートメモリー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    293.1万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 harman/kardon 黒本革 リアシートヒーター 車検整備付 ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ワンオーナー/純正9インチDオーディオ/全方位カメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    310.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ 白レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ BT/フルセグ/Applecarplay 全方位カメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    42万円

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    49万円

関東
211
339.1万円
関西
108
391.6万円
東海
120
374.2万円
北海道
17
277.7万円
九州
38
385.9万円
東北
35
421.6万円
北陸・甲信越
42
343.7万円
中国
12
377.7万円
四国
14
322.9万円
地域別台数
関東
50
32.7万円
関西
26
41.2万円
東海
15
45.8万円
北海道
22
31.9万円
九州
25
27.3万円
東北
14
47.4万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
33.8万円
四国
14
43.4万円

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XC40とKeiのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  Kei
389万円665万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1476~1968 排気量(cc) 657~658
163~252 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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