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XC40とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
130万円619.8万円
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中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
673 中古車掲載台数 43
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023年モデル・1オーナー・禁煙・白革・グーグルナビ・360度カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 禁煙車 安全装備 ドラレコ前後 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ F・S・Bカメラ harman/kardonスピーカー パワーシート シートヒーター シートメモリ ステアリングヒーター

    本体価格
    281万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD パノラミックルーフ ハーマンカートン ワンオーナー 弊社試乗車

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD クリスタルホワイト 元デモカー・Google搭載モデル・レザーシート・360°カメラ・シートヒーター・ステリングヒーター・ACC・パイロットアシスト・harman/kardonサウンド・純正ドラレコ前後

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD レザーシート クリスタルノブ 純正ナビ(AM/FM/BT/TV) harman/kardonサウンド ACC LKA  BSM  360°カメラ  CarPlay  全席シートヒーター  パワーシート(D席/N席) PWバックドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    239.4万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD harman/kardon Googleナビ 全周囲カメラ インテリセーフ 白革シート シートメモリー ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス オレフォスシフト ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2026年式モデル・サンルーフ・VOLVO SELEKT登録済未使用車

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 純正HDDナビ 360°カメラ ETC オートライト

    本体価格
    356.2万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

関東
248
335.4万円
関西
118
359万円
東海
129
360.6万円
北海道
16
293.9万円
九州
33
359.1万円
東北
40
421.5万円
北陸・甲信越
54
348万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.7万円
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
12
84.1万円
東海
10
90.6万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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XC40の中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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XC40とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  アベンシスワゴン
389万円665万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1476~1968 排気量(cc) 1986
163~252 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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