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XC40とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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XC40とスターレットの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  スターレット
VS
165万円639万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
712 中古車掲載台数 36
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデル LEDライト ナビ 360カメラ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザーインテリア ガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンドシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート SELEKT LIGHT1年保証

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ハンズフリーパワーバックドア harman/kardonプレミアムサウンド 純正9インチナビ/地デジ 360度カメラ ワイヤレスチャージング シティセーフティ パークアシストパイロット アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    282.4万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム サンルーフ/AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/シートヒータ

    本体価格
    221.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマ・ガラスルーフ  harman/kardon パークアシスト・パイロット 19インチアルミ 360度ビューカメラ フロント・シートヒーター  ワイヤレス・スマートフォン・チャージ

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD Googleナビ 360度カメラ

    本体価格
    351万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    258万円

関東
262
334.6万円
関西
115
367万円
東海
152
353万円
北海道
18
293.7万円
九州
44
346.3万円
東北
39
421.6万円
北陸・甲信越
46
351.4万円
中国
16
362.5万円
四国
20
307.2万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

XC40の中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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XC40とスターレットのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  スターレット
389万円665万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1476~1968 排気量(cc) 1331~1453
163~252 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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