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XC40とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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XC40とスプリンターカリブの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
199万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 77万円139万円
スプリンターカリブの相場表を見る
467 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    278.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済未使用車 Googleナビ Harman/Kardon

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナーACC 純正ナビ 全方位 革/温席

    本体価格
    372.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD ピクセルLED グーグルナビ Pテールゲート

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 Google搭載 禁煙車

    本体価格
    426.6万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ワンオナ/禁煙/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    237万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD VOLVO SELEKT認定中古車

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 48V ドラレコ harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    389.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 AV-II ツーリングスペシャル 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    139万円

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    99万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 1オーナー禁煙車 4A-FEハイメカツインカム

    本体価格
    77万円

関東
156
369.9万円
関西
78
367.7万円
東海
99
372.4万円
北海道
15
341.5万円
九州
34
367.7万円
東北
24
399.1万円
北陸・甲信越
38
366.4万円
中国
12
380.3万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
119万円
四国
0
---

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XC40とスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  スプリンターカリブ
389万円659万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1476~1968 排気量(cc) 1587~1762
163~252 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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