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XC40とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカローラアクシオの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  カローラアクシオ
VS
130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
670 中古車掲載台数 293
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD Rデザイン専用シート オレンジカーペット 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth パドルシフト パワーテールゲート ETC

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay ステアリングヒーター シートヒーター パワ-シ-ト LEDヘッドライト 電動トランクゲート

    本体価格
    190.6万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様車 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 GoogleパノラマガラスルーフHarmanKardon

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 オキサイドレッド本革シート シートヒーター ステアリングヒーター オレフォスクリスタルシフトノブ リアシートヒーター パワーテールゲート ナビゲーション 360°ビューカメラ BLIS ACC 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Dark Edition

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ 運助パワーシート 前後シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    370.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ haman/kardon Googleモデル 黒革シート 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    249万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 黒革 ドラレコ 360度カメラ ハーマンカードン LEDヘッドライト ステアリング&前後シートヒーター 縦列駐車支援システム ワイヤレススマートフォンチャージ パワーシート スマートキー 認定中古車

    本体価格
    248万円

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    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    152.6万円

関東
247
335.5万円
関西
116
358.9万円
東海
128
361.1万円
北海道
16
293.9万円
九州
34
354.8万円
東北
40
421.6万円
北陸・甲信越
54
348.4万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.7万円
地域別台数
関東
99
99.6万円
関西
36
96.8万円
東海
35
103.6万円
北海道
23
94.6万円
九州
42
108.2万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
19
108.9万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

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XC40とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  カローラアクシオ
389万円665万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1476~1968 排気量(cc) 1329~1496
163~252 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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