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ライズとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ライズとXC40の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 173.5万円569.8万円
XC40の相場表を見る
4369 中古車掲載台数 650
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・シートヒーター・試乗車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LED・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメ LEDライト

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 ナビ ドラレコ LED

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD レンタカーアップ・認定中古車・黒革

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY25 Google 当店DEMOカー LEDライト

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ハーマンカードン グーグルナビ

    本体価格
    359.7万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ LED

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV 本革シート harman/kardonプ

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD パノラマガラスサンルーフ付き

    本体価格
    344万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙車 黒革 全方位カメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    498.5万円

関東
1019
196.3万円
関西
547
196.7万円
東海
934
198.9万円
北海道
277
204.2万円
九州
605
200.2万円
東北
284
206.9万円
北陸・甲信越
246
199.7万円
中国
298
193万円
四国
159
202.7万円
地域別台数
関東
231
362.1万円
関西
102
386.4万円
東海
141
389.6万円
北海道
15
357.3万円
九州
38
346.9万円
東北
51
432万円
北陸・甲信越
28
338万円
中国
22
415.9万円
四国
22
353.4万円

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ライズとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40
167.9万円244.2万円 新車時価格 389万円659万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
996~1196 排気量(cc) 1476~1968
82~98 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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