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XC40と240を比較! - みんなの比較車種

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XC40と240の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ボルボ  240
VS
173.5万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
650 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙車 黒革 全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    498.5万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル新車保証継承クライメートPKG

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 360カメラ インテリセーフ ハンズフリーPBD

    本体価格
    287.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 赤革 harmankardon ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル ワンオーナー禁煙車 ETC

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024 未使用車 48Vハイブリッド SUV

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022モデル パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 禁煙車 黒革シート 電動シート

    本体価格
    319.6万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 クライメートPKG ディーラー保証 Gナビ

    本体価格
    361万円

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  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

    本体価格
    180万円

  • ボルボ 240 GLE 最終モデル コロナアルミ R134エアコン

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL セダン 

    本体価格
    192.5万円

  • ボルボ 240 クラシック シートヒーター 黒革シート 純正AW

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 DL 当店買取 帝人 ブラウンモケット 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 GL 1986年式 左ハンドル・コロナホイール・CDオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL ETC エアコンクーラー パワステ 全塗装済

    本体価格
    45万円

関東
231
362.1万円
関西
102
386.4万円
東海
141
389.6万円
北海道
15
357.3万円
九州
38
346.9万円
東北
51
432万円
北陸・甲信越
28
338万円
中国
22
415.9万円
四国
22
353.6万円
地域別台数
関東
12
199.4万円
関西
5
229.5万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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XC40と240のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ボルボ  240
389万円659万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1476~1968 排気量(cc) 2316
163~252 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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