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C40と300を比較! - みんなの比較車種

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C40と300の中古車情報を比較する

ボルボ  C40   クライスラー  300
VS
328万円598万円
C40の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
87 中古車掲載台数 72
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    414万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    359万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 弊社下取 Twinモーター搭載 電気自動車 EV

    本体価格
    598万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 2024年モデル 360度ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 禁煙車 4WD ハーマンカード サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    358.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    359.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル/社内使用車/Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 ディーラー認定中古 グーグル

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 ベースグレード 2010y後期最終モデル 走行証明書付

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車右ハンドル走行100キロ

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  • クライスラー 300 S バックモニター/Bluetooth

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    126.8万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 リミテッド /ALPINE/6SP/地デジナビ/バックカメラ/18AW

    本体価格
    74万円

  • クライスラー 300 300 左HクルコンPシートナビハーフレーザー禁煙

    本体価格
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  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙車 車高調 テスラナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
62
395万円
関西
8
439.6万円
東海
4
420.5万円
北海道
3
412.3万円
九州
4
447.1万円
東北
3
379.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
480万円
四国
1
423万円
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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C40と300のカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   クライスラー  300
499万円759万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
--- 排気量(cc) 3604~6416
231~408 最高出力(馬力) 286~476
4WD、FF、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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