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C40とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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C40とスピアーノの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  スピアーノ
VS
248万円659.9万円
C40の相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
64 中古車掲載台数 9
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    603万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED 社内使用車 Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチダイヤモンドカットAW パワーテールゲート

    本体価格
    281万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 グラストップルーフ Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正前後ドラレコ 純正20アルミ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Classicモデル Google搭載 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    299万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    603万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ harmann/kardon 禁煙車 Google搭載車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター 全周囲カメラ ハーフレザー パワーバックドア ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    321万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    358.7万円

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    9万円

関東
30
359.1万円
関西
11
398.3万円
東海
8
533.9万円
北海道
5
409万円
九州
5
409.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
319.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
44.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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C40とスピアーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  スピアーノ
499万円759万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
--- 排気量(cc) 658
231~408 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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