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エクストレイルとC40を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ボルボ  C40
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 311.3万円598万円
C40の相場表を見る
3948 中古車掲載台数 66
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社用車 プロパイ アラウンドビューM

    本体価格
    374万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 革シート 純正ナビ 衝突軽減 360カメラ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    257.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ/シートヒーター前席/シート合皮

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突軽減/パワーバックドア/ナビ/フルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ルーフレール アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ BT スマートキー ETC クルコン アルミ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ

    本体価格
    109.4万円

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    483万円

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    414万円

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    本体価格
    404万円

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    432万円

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    598万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマR ETC

    本体価格
    311.3万円

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  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    456.5万円

関東
1013
181.3万円
関西
421
187.6万円
東海
570
166.5万円
北海道
395
144.8万円
九州
486
163.9万円
東北
462
169.9万円
北陸・甲信越
322
167.3万円
中国
182
199.5万円
四国
97
181.3万円
地域別台数
関東
41
441.2万円
関西
5
492.7万円
東海
7
465.8万円
北海道
3
452万円
九州
4
492.3万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
1
480万円
四国
2
494万円

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エクストレイルとC40のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  C40
319.9万円533.3万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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