| トヨタ カローラルミオン | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～130万円
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中古車相場 |
311.3万円～598万円
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| 103台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラルミオン | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| 168万円～242.6万円 | 新車時価格 | 499万円～759万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1595 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | --- |
| 109～144 | 最高出力（馬力） | 231～408 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。（2007.10） |
解説 |
日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW（408ps）／最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80％まで充電完了することができる。（2022.1） |
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