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XC40リチャージとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   AMG  Cクラスワゴン
VS
308万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
69 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル・デモカー車・グーグルナビ・360度カメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承シングルモーター

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマサンルーフ haeman/kardon 禁煙車

    本体価格
    351万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 Google搭載 サンルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 登録済未使用車 Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア 20インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート harman/kardon

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 23年モデル 試乗車 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・弊社試乗車・2024年モデル・RWD駆動

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    391.7万円

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    本体価格
    206.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 C63 AMG ステーションワゴン(5名)MBディーラー記録簿10枚/サンルーフ/バックカメラ/Bluetooth/TVキャンセラー/19インチホイール/メモリ付きパワーシート/純正ナビ/パワーバックドア/スマートキー

    本体価格
    248万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 AMG・サンルーフ・黒革・プッシュスタート

    本体価格
    309.8万円

関東
31
381.9万円
関西
12
411.1万円
東海
7
363.4万円
北海道
6
436.7万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
239.6万円
関西
3
308.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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XC40リチャージとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   AMG  Cクラスワゴン
579万円739万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
--- 排気量(cc) 6208
231~408 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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