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XC40リチャージとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとEクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   AMG  Eクラス
VS
295万円598万円
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中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 22
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023モデル 電気試乗車 ツインモーター

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター EV車 サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・電気自動車・認定中古車

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD アダプティブクルーズコントロール・4WD

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 社用車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 普通充電 急速充電対応

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ Pバックドア Pシート シートH

    本体価格
    307.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    527万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    476万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    820万円

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    266万円

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージIII 正規D車 73台限定車 左ハンドル 黒革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    469.9万円

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

関東
44
438.3万円
関西
15
390万円
東海
13
434.3万円
北海道
2
448.5万円
九州
5
477.8万円
東北
7
513.7万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
379万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
580万円
関西
6
361.5万円
東海
4
1023.3万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
2
328万円
四国
0
---

XC40リチャージの中古車を探す

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XC40リチャージとEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   AMG  Eクラス
579万円739万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
231~408 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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