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XC40リチャージと675LTを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージと675LTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   マクラーレン  675LT
VS
299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 2730万円3200万円
675LTの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカー使用車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    431万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社社用車 EV Google搭載

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカー 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 サンルーフ 2024年モデル シングルモーター Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ハンドルヒーター 純正20アルミ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承シングルモーター

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2023年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    389万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 世界限定500台 バックカメラ

    本体価格
    2890万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 正規認定中古車保証2年付帯

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    本体価格
    2730万円

関東
37
388.9万円
関西
11
433.1万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
406.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2940万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージと675LTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   マクラーレン  675LT
579万円739万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
--- 排気量(cc) 3799
231~408 最高出力(馬力) 675
FF、4WD、RR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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