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XC40リチャージとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   日産  サニーカリフォルニア
VS
267万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
69 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター セージグリーンメタリック デモカー使用車 パノラマガラスサンルーフ harman/katdonプレミアムサウンドシステム Google搭載 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・禁煙車・電気自動車・パノラマガラスサンルーフ・パワーテールゲート・フロント/リアシートヒーター・ステアリングヒーター・360°カメラ

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承ワンペダルドライブ

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーup/ドライブレコーダー

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 社用車 Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター フィヨルドブルー×ミッドナイトジンク内装 ガラスサンルーフ Google ステアリング&前後シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト harman/kardonオーディオ 当社デモカー 360度カメラ 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー搭載 Google搭載 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 サンルーフ 2024年モデル シングルモーター Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ハンドルヒーター 純正20アルミ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    409万円

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    応談

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  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

関東
31
381.9万円
関西
12
411.1万円
東海
7
363.4万円
北海道
6
436.7万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   日産  サニーカリフォルニア
579万円739万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
--- 排気量(cc) 1497
231~408 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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