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エブリイとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 328.9万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 104
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス・セキュリティ・プライバシーガラ

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルブレーキサポート装着車

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT ドラレコ ルーフコンソール 1年保証

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 フレンチバス仕様リアモニター軽減ブレ

    本体価格
    122.2万円

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    498万円

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    本体価格
    410.9万円

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    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Googleナビ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 ハーマンカードン Google

    本体価格
    402万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 サンルーフ スウェードシート

    本体価格
    402万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    499.9万円

関東
1104
100.6万円
関西
672
104.6万円
東海
466
105.5万円
北海道
185
111万円
九州
588
99.7万円
東北
381
120.1万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
264
96.1万円
四国
160
101.7万円
地域別台数
関東
46
442.5万円
関西
21
426.6万円
東海
19
458.6万円
北海道
2
424万円
九州
2
489.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
463万円

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スズキ  エブリイ   ボルボ  XC40リチャージ
92.3万円181.9万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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