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V60とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ボルボ  XC40リチャージ
VS
23万円779.5万円
V60の相場表を見る
中古車相場 370万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
480 中古車掲載台数 108
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ B&W グーグルナビ LED

    本体価格
    659万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ アーバンウッドパネル 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • ボルボ V60 T3 SE 革シート・インテリセーフ・純正ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革サンルーフナビTV ETC Pシートヒーター

    本体価格
    82.7万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマサンルーフ 茶革 純正ナビ 360°

    本体価格
    340.5万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン サンルーフ シートヒーター ACC/LKA 禁煙

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 プラス B4 認定中古車・弊社試乗車・白本革

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・白本革・ハーマンカードン

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google 茶革 19インチAW

    本体価格
    615万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 試乗車アップ

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD グーグルナビ Pサンルーフ ピクセル

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    477.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Gogle 360度ビューカメラ サンルーフ ACC

    本体価格
    407万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 試乗車UP Pixel LED EV Google サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

関東
205
334.2万円
関西
92
297.7万円
東海
66
335.9万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.9万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
25
376万円
中国
18
360.3万円
四国
10
167.9万円
地域別台数
関東
49
489.5万円
関西
15
473.3万円
東海
20
474.4万円
北海道
5
442万円
九州
4
459.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円

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ボルボ  V60   ボルボ  XC40リチャージ
499万円999万円 新車時価格 579万円739万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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