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ジムニーノマドとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとEX30の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ボルボ  EX30
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 338万円495万円
EX30の相場表を見る
838 中古車掲載台数 60
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ノマド展示車あります見に来てください

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 セーフティーサポート シートヒーター ヘッドライトウォッシャー アダプティブクルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    331万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム Bluetooth再生

    本体価格
    375.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ヘッドランプウォッシャー 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    344.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール ヘッドランプウォッシャー 純正革巻きステアリング

    本体価格
    354.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD (登録済未使用車) 4WD 5ドア 純正LEDヘッドライト&フォグランプ 純正15インチアルミホイール 電動格納ドアミラー シートヒーター&ミラーヒーター オートライト オーディオレス

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・車検令和11年1月

    本体価格
    343.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    324.7万円

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    360万円

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    429.9万円

関東
211
359.1万円
関西
126
373.8万円
東海
154
354.4万円
北海道
56
366万円
九州
110
362.4万円
東北
66
361.2万円
北陸・甲信越
60
350.8万円
中国
40
364.8万円
四国
15
355.3万円
地域別台数
関東
13
385.4万円
関西
7
397.8万円
東海
16
409万円
北海道
3
395万円
九州
12
412.3万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
2
416.5万円
四国
2
350.5万円

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ジムニーノマドとEX30のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ボルボ  EX30
265.1万円275万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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