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ザ・ビートルとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   バンデンプラ  プリンセス
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 170万円389万円
プリンセスの相場表を見る
580 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 自社分割/事故無/ブラックレザーシート/前席シートヒーター/HIDヘッドライト/パドルシフト/ミラーヒーター

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ DSGクラッチ.メカトロニクス.シフトフォーク.ウォーターポンプ.ソレノイドバルブ.レギュレター.マイナートラブル全対策済1オーナー禁煙車.パーフェクトコンディション

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 ワンオーナー デザインレザーPKG ETC ドラレコ 純正ナビ フルセグ Bカメラ バックガイド クルーズコントロール ステアリングスイッチ F/Rフォグランプ ブラックレザーシート 前席ヒートシーター

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期型 黒革シート シートヒーター サンルーフ ブラインドスポット  純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ プッシュスタート ETC リアスポ オートライト ドラレコ 3連メーター 純正18AW

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ 純正17インチAW HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー レザー調シートカバー ETC デジタルインナーミラー 純正フロアマット オートライト ブラインドスポット              .

    本体価格
    196.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ モハベサンド全塗装車 IRONホイル&グラバータイヤ サンルーフ ブラックトップ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン MadBug オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ オフロードタイヤ WORK17AW サンルーフ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検2年 ジャックナイフキー キーレス 社外アルミ ナビ Bluetooth バックカメラ 革シート オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ パワーウィンドウ 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    80.8万円

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    応談

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    本体価格
    389万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    応談

関東
174
130.5万円
関西
76
155万円
東海
95
129.4万円
北海道
28
86.2万円
九州
84
112.4万円
東北
36
135.6万円
北陸・甲信越
32
110.7万円
中国
35
116.9万円
四国
20
124.6万円
地域別台数
関東
4
---
関西
3
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ザ・ビートルとプリンセスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   バンデンプラ  プリンセス
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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