| マツダ ユーノスコスモ | フォルクスワーゲン ヴェント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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190万円～299.9万円
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中古車相場 |
98万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ユーノスコスモ | フォルクスワーゲン ヴェント | |
|---|---|---|
| 330万円～532.5万円 | 新車時価格 | 236万円～402万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1695×1420 他 |
| 1308～1962 | 排気量(cc) | 1780～2791 |
| 230～280 | 最高出力（馬力） | 88～170 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～7.4km/L | 10.15モード燃費 | 9～11.6km/L |
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バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
解説 |
装備を充実化 93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10) |
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