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コラードとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  コラード   ジャガー  Eペイス
VS
220.9万円249.9万円
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中古車相場 127.8万円780万円
Eペイスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 117
  • フォルクスワーゲン コラード G60 KWサス スパスプマフラー BahnBrennerMotorsport SAMCOsport WorkEuroline17インチAW 電動可変式リアウイング Carrozzeriaスピーカー ETC

    本体価格
    220.9万円

  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    208万円

  • ジャガー Eペイス コネクテッド P200 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア Applecarplay Android Auto コーナーセンサー ブレーキアシスト

    本体価格
    180万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/パワーバックドア/デジタルメーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/レーンキープ/アイドリングストップ

    本体価格
    167.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 セレクトパッケージ 9速ATディーゼルターボ フルタイム4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 17インチ ナビ地デジ360°カメラ

    本体価格
    145万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP・パノラマルーフ・20インチアルミホイール・クリアサイトインテリアビューミラー

    本体価格
    679.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD RダイナミックSE2.0L P250 4WD

    本体価格
    649.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー MERIDIAN ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正20インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター BSM クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    368.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD (ディスプレイオーディオ・ローフリクション・LKA・BSA・クロストラフィック・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・ナビ・Bluetooth・360度カメラ・R18)

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    398万円

関東
0
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関西
1
249.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
220.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
334.1万円
関西
23
410.5万円
東海
31
287.7万円
北海道
5
219.6万円
九州
7
298.4万円
東北
2
255.4万円
北陸・甲信越
4
205.5万円
中国
5
417.6万円
四国
3
438.7万円

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コラードとEペイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  コラード   ジャガー  Eペイス
359万円480万円 新車時価格 443万円973万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1675×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1780~2861 排気量(cc) 1498~1999
135~190 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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